03 août 2017

2013 - Traverser la Manche

 

traverser-manche

Traverser la Manche
1000 ans de relations anglo-normandes
une version itinérante est empruntable auprès des AD 76

AD 76 + East Sussex RO 2013
dossier de presse
http://anglais.spip.ac-rouen.fr/IMG/article_PDF/Traverser-la-Manche-1000-ans-de_a284.pdf

catalogue de l'expo :
http://archexpo.net/fr/contenu/catalogue-dexposition#.WYLVOWfy2OE

 Le site de coopération du projet est en ligne ici : http://archexpo.net/



Des territoires liés par l’histoire
/ Lands linked by history

Les invasions scandinaves et la naissance du duché de Normandie
Scandinavian invasions and the birth of the Duchy of Normandy

Les ducs-rois de Guillaume le Conquérant à 1204
The duke-kings from William the Conqueror to 1204

Des liens qui perdurent • Continuing links

La Guerre de Cent ans (1337-1453) • The Hundred Years War (1337-1453) 

Un refuge pour les protestants français • A refuge for French Protestants

Vers le rapprochement • Moving closer together


Le développement commercial et industriel
/ Commercial and industrial development

Les ports et la circulation maritime • Ports and shipping

Le développement du commerce • The development of trade

Le développement des forges dans l’East Sussex : un savoir-faire importé par les Normands

The development of forges in East Sussex: skills imported by the Normans

La révolution industrielle et l’influence anglaise

The industrial revolution and the English influence

Le développement du chemin de fer • The development of the railways

La faïence anglaise • English earthenware


Développement touristique et influences culturelles /
Development of tourism and cultural influences

La liaison Transmanche et le développement du tourisme balnéaire

The cross-Channel link and the development of seaside tourism

Une culture anglo-normande ? • An Anglo-Norman culture ?

Anglophilie et anglomanie • Anglophilia and anglomania

 

espace-manche-2050

 Espace Manche 2050 - F. Turbout 2008

voir également en ligne l'Atlas Transmanche
http://atlas-transmanche.certic.unicaen.fr/fr/


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04 avril 2013

Lyon-Turin : l'opposition des No TAV

 

Lyon-Turin : l'opposition des No TAV - Libération 24.03.2013
http://www.liberation.fr/terre/2013/03/24/lyon-turin-l-italie-crie-gare-au-train_890957

« Maintes fois ajournée depuis 1991, censée entrer en service en 2028, pour ses partisans, la LGV doit ramener le temps de trajet entre les deux villes de trois heures trente à deux heures, mettant Paris à un peu plus de quatre heures de Milan, contre cinq aujourd’hui. Le projet, focalisé à l’origine sur le trafic passagers, insiste désormais sur le fret : selon ses promoteurs, la LGV devrait permettre de libérer la route d’un million de camions par an ».

« Mais le coût - plus de 26 milliards d’euros - est jugé exorbitant par les opposants au regard des situations économiques italienne et française. Les No TAV remettent en cause la pertinence de ce projet titanesque qui implique le percement sous les Alpes du plus long tunnel d’Europe (57 km), alors même que le volume du fret entre les deux pays ne cesse de diminuer ».


turin-2003

La transalpine, liaison européenne Lyon-Turin, 2003
Traverser les Alpes (blog de lycéens de 1ere)
http://transalpine1es2.blogspot.fr/p/plan.html

alp-ut-2009
Le nombre de véhicules utilitaires à travers les Alpes en 2009 - LITRA 2011 (page 15)
Trafic transit, import, export et interne, [1000 véhicules]
http://www.litra.ch/dcs/users/2/Litra_Les_transports_en_chiffres_2011.pdf

alp-utch-2009
Chiffres, en milliers de véhicules

 

alp-proj

Traverser les Alpes, Universcience - Voir également les croquis des manuels de Géo de 1ere
http://archives.universcience.fr/francais/ala_cite/expositions/alpes-2020/pdf/fiche_peda1_19-09.pdf


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