05 août 2012

Qui paie le low cost ?

 


- La SNCF est un automate !  Marianne, 797, 28.07.2012
Alain Rémond interpelle la tarification compliquée et arbitraire de la SNCF.
Selon lui, pour espérer comprendre la grille tarifaire actuelle, il faut avoir au moins fait l'ENA, Polytechnique, l'Ecole des mines, l'Ecole des Ponts et Chaussées et l'Ecole supérieure en automates...
http://clioweb.free.fr/presse/1temp/marianne/remond-sncf.jpg


- Qui paie le prix du low cost ?
L'émission Les Matins de l'été du 26.07.02012 décrivait la politique commerciale des compagnies aériennes : 2 passagers paient rarement le même prix, et les écarts peuvent être surprenants.

http://media.radiofrance-podcast.net/podcast09/10837-26.07.2012-ITEMA_20387865-0.mp3

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27 janvier 2011

La SNCF et la 2 GM

La SNCF dans la 2 GM, entre Résistance et Collaboration
Le bien commun,  22/01/2011 au format mp3 :

invité : Mathias Emmerich, ancien directeur du Fret à la SNCF

entendu :
. Une conclusion sur la nécessité de la culture historique des hauts dirigeants. Leur inculture historique ne leur permet pas de répondre aux questionnements nouveaux et dessert l'entreprise.
. La nécessité d'un travail d'histoire et de mémoire (pas de devoir) au sein de l'entreprise.
. Une distinction utile entre le comportement des hommes et l'entreprise comme structure...

Vers la 19e minute - génocide : dans un processus bureaucratique et tayloriste d'extermination, chacun des maillons a sa part de responsabilité. Les Allemands derrière les mitrailleuses sont évidemment davantage responsables que les cheminots qui tirent les trains mais l'un dans l'autre, il n'y a pas de génocide possible si un des maillons ne joue pas son rôle. Malheureusement la SNCF a joué son rôle.
Et aujourd'hui, elle n'a pas fait en son sein le travail de mémoire nécessaire pour sortir du discours unanimiste à vocation interne (sous l'influence du PCF et de la CGT en 1945). L'invité se place du point de vue de culture d'entreprise mondialisée, ce qui lui permet de régler qq comptes avec la CGT (et une lecture nationale).

Il insiste lourdement sur le "mythe" de la structure SNCF comme résistante (avec le danger fréquent d'un raccourci excessif dans l'expression « mythe de la Résistance ». Une dérive très fréquente dans les médias où au lieu de parler des excès de l'héroïsation jusque vers 1970, on parle à tort de mythe résistantialiste (avec un t ou avec un c).
Collaborationnisme, appliqué à la sncf, est sans doute aussi un mot mal choisi.

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21 janvier 2011

Les dits et les non-dits

- « Pour la SNCF, le mauvais état du réseau compromet l'amélioration du trafic »
Le Monde 21/01/2011
« un plan de renforcement de la qualité de service »
« Améliorer de manière progressive, durable et significative la qualité de service »
« La dégradation relative de la régularité (de 0,5 à 1 point par an) est inéluctable, compte tenu de ses causes structurelles, et cela jusqu'à l'inversion du cycle de vieillissement du réseau »

L’amélioration, améliorer, renforcer, dégradation relative, inversion du cycle…
Pourquoi cet abus de la langue de bois et ce refus de regarder les problèmes en face, de les dire sans chercher à biaiser ?
Le Paris-Caen fait partie des 12 lignes à problèmes.
Un détail : A propos de Dijon, le patron de la SNCF a désigné Sud-Rail à la vindicte. La Canard précise que la consigne de grève venait de l'UNSA. Aucun média n'a pris le temps de corriger.

- Les non-dits de la Maison de l'histoire de France - Le Monde 210/01/2011
« La Maison ne sera pas le reposoir du roman national »
« Le ministre est-il sincère ? » Ou a-t-il rusé et menti pour contourner les oppositions au projet de NS ?

- Les controverses en cours vues par Libé
.  Ce que nous voulions dire à Normale Sup. 2 membres du Syndicat de la Magistrature
http://www.liberation.fr/monde/01012314984-ce-que-nous-voulions-dire-a-normale-sup
le point de vue du Crif, qui lui n'est sans doute pas obsédé ...
http://www.liberation.fr/monde/01012314985-m-hessel-est-obsede-par-israel

. Plantu répond à Mélenchon
http://www.liberation.fr/medias/01012314900-plantu-repond-a-melenchon

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