Le Mont-Saint-Michel n'accueille pas bien
Le Télégramme 19.12.2017 + AFP
Le Mont-Saint-Michel n'accueille pas bien ses touristes - Le Parisien 19.12.2017
http://www.leparisien.fr/societe/le-mont-saint-michel-n-accueille-pas-bien-ses-touristes-19-12-2017-7461180.php
Deux rapports estiment que l'accueil des visiteurs n'est pas à la hauteur.
« Navettes surchargées », « déficit d'information » ou « qualité de prestation des commerçants fréquemment décriée » : deux rapports tout juste publiés par la cour régionale des comptes (CRC) et le Conseil économique social et environnemental régional (CESER) de Normandie tirent à boulets rouges sur les conditions d'accueil réservées aux visiteurs du Mont-Saint-Michel (Manche) qui, avec 1,17 million d'entrées* l'an dernier, figure parmi les sites français les plus visités. Si le rétablissement, depuis 2014, du caractère maritime du Mont est décrit comme « une réussite esthétique et environnementale », « la qualité de la prestation offerte n'est pas à la hauteur de la renommée mondiale du site », constate Julie Guillas, vice-présidente du CESER.
Le CESER craint également « l'envasement du Couesnon », lié au barrage (mal financé).
[ * Avant les travaux, le site drainait environ 2,5 millions de visiteurs chaque année
L'explosion du tarif et des difficultés récurrentes d'accès ont fait fuir une part importante des visiteurs locaux
Les collectivités n'ont pas lésiné sur les dépenses de com' (2 années de Tour de France).
Mais les touristes ne sont pas encore revenus.]
Observation et modélisation des flux touristiques : application au Mont-Saint-Michel
Cécile Guégan, Cyril Tissot, Sébastien Kervern, David Brosset, Solenn Le Berre et Louis Brigand
données de 2011 et avant.
http://journals.openedition.org/cybergeo/27124
http://meridianes.org/2015/08/04/mont-saint-michel-les-flux-touristiques-decortiques/
« Une série de dysfonctionnements ressort de manière récurrente au sujet de l’accueil touristique » - Ouest-France
http://www.ouest-france.fr/normandie/saint-lo-50000/l-accueil-des-touristes-au-mont-saint-michel-epingle-dans-2-rapports-5456623
Le syndicat mixte de la baie du Mont-Saint-Michel (Manche) accumule les déficits.
http://www.lamanchelibre.fr/actualite-438213-le-syndicat-mixte-de-la-baie-du-mont-saint-michel-est-deficitaire
En 2015, le déficit est de 1,5 M d’euros
Les navettes à chevaux ont rapporté 181 000 € en 2015. La prévision était de 2 776 000 euros !
Le parking - Ouest-France 18.11.2015
En 2012, le tarif passe de 6 à 8,50 euros. Il est de 11,70 euros en 2016.
http://culturebox.francetvinfo.fr/patrimoine/le-parking-du-mont-saint-michel-est-entre-en-service-malgre-les-critiques-93085
Transdev-Veolia a tenté 12,50 euros pour 24 h. Un jugement l’a réduit à 11,70 €
Les camping-cars paient 17,20 €, les autocars 57 euros.
La carte d’abonnement annuel coûte 46,30 (Veolia avait tenté 93,30 euros).
Le ticket d’autobus de la gare de Pontorson au pied des remparts du Mont coûte environ 3 euros par personne
LML 04.01.2016 - http://www.lamanchelibre.fr/actualite-123705-mont-saint-michel-0-80-euros-en-moins-pour-les-voitures.
LML 22.02.2017 - http://www.lamanchelibre.fr/actualite-275327-flambee-des-tarifs-des-parkings-du-mont-saint-michel-la-justice-a-tranche
Le Mont Saint-Michel, le labyrinthe de l'archange
documentaire de Marc Jampolsky, Arte 23.12.2017
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Le Mont, un nouveau tiroir caisse ?
Survol de France, Photo Philippe Le Men, 21.05.2009
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?&img=23163
- Le feuilleton de la privatisation de l'accès au Mont-Saint-Michel continue. A partir du 3 juin, les bus partiront enfin du nouveau parking mais il en coûtera 12 euros aux visiteurs éventuels. Auparavant, ils partaient de la zone commerciale, et le parking coûtait déjà 8,50 euros. Et au pied du Mont, le même parking coûtait beaucoup moins (environ 5 euros ?)
La logique ressemble à celle des autoroutes privatisées où les automobilistes paient parfois davantage en péage qu'en carburant. Un détail : 3,50 euros de plus pour quelques centaines de mètres... A ce tarif, combien devrait payer un parisien pour utiliser les bus publics s'ils étaient gérés par une multinationale privée ?
A Caen, la même entreprise est capable de fliquer en exigeant l'indication du numéro d'immatriculation du véhicule.
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Mont-Saint-Michel-12-euros
- Le maire du Mont-Saint-Michel a été condamné par le tribunal correctionnel de Coutances à 30 000 € d’amende, dont 20 000 € avec sursis, pour prise illégale d’intérêts dans le dossier du départ des navettes, trop proche de l’un de ses commerces selon l’accusation (27.02.2013). Il a fait appel.
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Navettes-du-Mont-Saint-Michel-le-maire
- En octobre 2012, après une mise en route calamiteuse, le président PS de la Région avait reçu mandat pour négocier avec le délégataire du service public. Le résultat ...
http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Navettes-du-Mont-Saint-Michel-unanimite
http://www.mont-saint-michel-libreacces.fr/revue-de-presse.php
L'industrie touristique risque de pâtir de cette logique de la course au profit à tout prix.
L'image de la région Basse-Normandie n'en sort pas grandie.
Le conseil général de la Manche financera le passage du Tour de France, dans l'espoir d'annuler les effets désastreux d'un tel type de partenariat dominé par le privé. N'aurait-il pas été préférable d'imposer d'emblée une politique plus soucieuse de l'intérêt général ?
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Au Mont, la galère continue
- Au Mont, la galère des visiteurs du soir - Ouest-France 09.08.2012
http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-Au-Mont-la-galere-des-visiteurs-du-soir_fil-2195896_actu.Htm
« Navette, marche, parking... le nouvel accès au Mont-Saint-Michel
décourage les visiteurs nocturnes, autrefois nombreux.
Les touristes désertent la Merveille vers 18 h ».
La solution imposée par le partenariat privé (Véolia) - public (région BN) cumule tous les défauts : le parking est très loin et très cher (8,50 euros). « Tous ceux qui travaillent ici font le même constat : le parking et les navettes stressent les visiteurs, qui ne s'attardent plus le soir ».
Les vélos sont interdits.
Et tout a été conçu en dépit du bon sens pour les piétons :
la signalétique initiale était défaillante,
les navettes ne partent pas du parking,
les pietons doivent arpenter d'abord les 900 m d'une zone commerciale où un élu possède 19 magasins,
et le soir, au retour, ils ne se sentent pas en sécurité, du fait d'un éclairage insuffisant.
"Prévoyants, des hôtels distribuent désormais des gilets jaune fluo ... siglés « mère Poulard » (dont l'élu est propriétaire). Et pour qq semaines, le parking ne coûte que 2,50 euros après 19 heures... :-):-)
- Ouest-France publie également le témoignage de Daniel Picot, un normand amoureux du Mont. Il continuera d'aimer le Mont, mais de loin ...
http://clioweb.free.fr/presse/1temp/msm-picot.jpg
- Le président (PS) de la Région semble vouloir ignorer les conséquences désastreuses de choix technocratiques :
Au Mont-Saint-Michel, la polémique sera oubliée dans quelques années, affirmait-il en avril 2012
http://www.ouest-france.fr/dossiers/accueil_-Mont-Saint-Michel-retour-a-la-mer_2060134_dossiers.Htm
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Le Mont-Saint-Michel, Travaux
- Le Mont-Saint-Michel : un rocher qui vaut de l'or - M 6
C'est le deuxième site français le plus visité. Avec trois millions de touristes, il représente un business de 80 millions d'euros par an.
Présentation de l'émission et vidéos sur le site M6
Le reportage de Capital est disponible sur M6Replay
http://www.tv-replay.fr/magazines/m6-replay/nc/date/1.html
A voir pour l'entre-soi des marchands du temple de la grande rue, à l'ombre de l'Abbaye.
La tournure prise par le chantier de La Caserne ne semble pas les rassurer sur leur avenir.
Un détail : en 2008, la future navette partait du parking.
Dans les plans actuels, les touristes devront traverser à pied la zone commerciale de la terre ferme avant d'accéder à la navette. Ce serait pour leur plus grand bien...
- Le Mont-Saint-Michel (l'article de Wikimanche reproduit plusieurs gravures)
http://www.wikimanche.fr/Le_Mont-Saint-Michel
Wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Mont-Saint-Michel
Wikimedia Commons : http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mont_Saint-Michel
Survol de France propose une cinquantaine de photos du Mont
http://www.survoldefrance.fr/affichage.php?search=mont-saint-michel&autocompletion=1
Le Mont-Saint-Michel, photo Anthony Penel, Survol de France - 20/05/2009
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?&f=&img=23157
voir également :
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?&f=&img=27024
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?&f=&img=26956
Les accès au Mont depuis La Caserne, photo Gérard Morel, Survol de France, 19/04/2011
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?&f=&img=32410
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- Le service educatif du Mont-Saint-Michel
http://action-educative.monuments-nationaux.fr/fr/accueil/bdd/monument/83
Une étude permettant de traiter des enjeux du développement durable à partir de l'exemple des travaux de désensablement du Mont est disponible pour le programme de 5eme (source : Frederic Ferté)
Le Mont St Michel et sa baie : un exemple d'aménagement durable - CDDP Sarthe
http://cddp72.crdp-nantes.fr/ftp/siteSarthe/hist-geo/mont_st_michel1.pdf
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- Les débats ne manquent pas autour du chantier de désensablement lancé en 1995 ...
Le site officiel du projet :
http://www.projetmontsaintmichel.fr/index.html
carte interactive
http://www.projetmontsaintmichel.fr/carte_interactive.html
La mise en images du projet
http://www.projetmontsaintmichel.fr/index.html
( Ecouter le silence dit le clip promotionnel ... sur fond de musique d'ambiance.... )
Le parking de La Caserne en chantier.
http://www.projetmontsaintmichel.fr/les_travaux/parc_de_stationnement.html
- Parmi les enjeux débattus :
. La dimension économique et financière.
Le coût des travaux s'est envolé : 72 M€ en 1999, puis 94, puis 134, puis 220 M€ en 2004.
Qui a le plus d'intérêt à ce type de chantier ?
. L'environnement : l'action de l'homme peut-elle vraiment modifier le cours de la nature ?
Les travaux du Mont Saint-Michel ne s'inscrivent pas pleinement dans une démarche de développement durable, estime JP Dorron, (Fédération pour la Pêche et la Protection du Milieu Aquatique). http://www.actu-environnement.com/ae/news/1360.php4
. Quels accès au Mont-Saint-Michel ? Pour les habitants ? Pour les visiteurs ? A quel prix ?
- Ne pas oublier la com' et la promo intensive à l'oeuvre pour vendre ce chantier à l'opinion (et aux contribuables), à coup d'images virtuelles. cf la navette à cheval...mais pas de place pour les vélos...
3 millions de visiteurs chaque année... donc une moyenne d'environ 8000 par jour ...
Combien de chevaux faudrait-il mobiliser les jours d'affluence ?
http://www.projetmontsaintmichel.fr/mediatheque.html
- Le Mont-Saint-Michel - ou Comment vendre la vidéosurveillance à l'opinion (France 3)
http://www.dailymotion.com/video/x8nk7m_le-mont-saint-michel-sous-haute-sur_news
