25 juillet 2014

Mont-Saint-Michel : Veolia condamné

 

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Mont-Saint-Michel, le chantier en août 2013

 

- Maringotes du Mont-Saint-Michel : Transdev (une filiale transport de Véolia) a été condamnée pour ne pas avoir correctement formé les cochers. Elle devra verser à Norbert Coulon, l'éleveur de la Manche qui fournissait les chevaux : 1 million d'euros au titre de la résiliation du contrat, 86.000 euros au titre des factures impayées et 10.000 euros pour procédure abusive, a précisé l'avocat de l'éleveur.
La mise en route avait été chaotique (véhicules défectueux construits au Portugal). Le service a été interrompu jusqu'en avril dernier. Il a repris avec d'autres chevaux, achetés directement par l'entreprise Transdev (qui peut faire appel du jugement).
http://www.ouest-france.fr/caleches-du-mont-saint-michel-la-justice-donne-raison-leleveur-2665244


- Le pont-passerelle destiné à remplacer la digue-route a été ouvert mardi.
A grand renfort de communication dans les TV et d’éloges sur la conduite du chantier.

En 2013, l'affluence avait fortement diminué, malgré la communication qui avait accompagné le passage du Tour de France. Les TV commerciales avaient mis en cause les conséquences d'une gestion désastreuse du chantier, aussi bien côté privé que côté collectivités publiques : modalités de transfert du parking, soupçon de conflits d’intérêt, difficulté d’accès à la Merveille, situation des salariés et des commerçants du Mont.
http://www.liberation.fr/societe/2014/07/22/mont-saint-michel-le-pont-passerelle-ouvert-aux-pietons_1068294

Dans une première version, une fois le parking payé, les visiteurs devaient traverser à pied une zone commerciale (où plusieurs commerces appartenaient au même propriétaire) avant de rejoindre les bus.
Depuis, les bus partent du parking, mais les tarifs ont explosé. En 2014, il en coûte 12,30 € de stationnement pour une auto (20,60 pour un camping-car, 4,10 pour une moto, 24,70 pour un ticket perdu)

- Attention Grands Travaux - Le Mont sauvé des eaux
Public Sénat a rediffusé le documentaire de 2012 et écrit :
« l'équilibre entre les volontés des décideurs, des riverains, des commerçants et des touristes est bien difficile à trouver ! »
https://www.youtube.com/watch?v=_RAB1dfxpJE
http://replay.publicsenat.fr/emissions/attention-grands-travaux/le-mont-sauve-des-eaux/

Une séquence illustre la privatisation intégrale par Véolia de l'espace menant au Mont-Saint-Michel.
Dans un projet vanté pour son versant écologique, il est possible d'aller au Mont en vélo (avant 10 h, après 18 h !), mais aucun équipement n'a été prévu pour déposer un vélo le temps de la visite du Mont.
Voir aussi le site Agir ensemble pour le Mont Saint-Michel (Philippe Cathonnet, vers la 22eme minute)
http://lemontsaintmichel.centerblog.net/

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02 février 2013

Mont-Saint-Michel : le feuilleton

 


- 30 000 € d’amende et six mois de prison avec sursis, c'est la requête du parquet contre le maire du Mont-Saint-Michel pour prise illégale d’intérêt. Ouest-France 30.01.2013
Propriétaire de nombreux commerces près du nouveau parking Veolia, il n'aurait pas dû prendre part au vote sur le lieu de départ des bus. A l'entendre, faire rouler un bus 1 km de plus, cela aurait doublé le tarif du parking (de 7,50 à 15 euros !). http://www.ouest-france.fr/Proces-du-maire-du-Mont-Saint-Michel.-6-mois-avec-sursis-requis

Quand les intérêts privés de quelques-uns passent avant l'intérêt général...


- 160 000 euros (HT), c'est ce que le Conseil général va devoir débourser pour aider à financer le contre la montre du 10 juillet entre Avranches et le Mont-Saint-Michel. Ouest-France

L'appel à l'argent public pour payer une opération publicitaire et espérer contrebalancer les dégâts liés à des choix désastreux dans l'accès à la Merveille.
http://www.ouest-france.fr/le-Mont-Saint-Michel-se-prepare-pour-le-Tour-de-France


 

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Photo : Ouest-France/Jean-Yves Desfoux

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30 octobre 2012

MSM : prise illégale d'intérêts ?

 

- Le Maire du Mont-Saint-Michel poursuivi en justice pour prise illégale d'intérêts. Leprocès aura lieu en janvier 2013.

Propriétaire de commerces à proximité du parking payant,
il pourrait être intervenu directement dans le choix du point départ des bus-navettes
sources : Ouest-France et France 3 Basse-Normandie

- Accès au Mont-Saint-Michel : se hâter lentement...
Le président de la région Basse-Normandie et du syndicat mixte a proposé hier des corrections dans l’accès au Mont-Saint-Michel. « Il faudra plusieurs semaines avant que ces propositions ne se concrétisent par un avenant au contrat avec Veolia ».
Les 900 m supplémentaires seraient facturés 1,50 euros au visiteur (le parking passerait à 10 euros !!!)
Le système actuel est « une catastrophe à tout point de vue » a jugé la VP de la région Bretagne.
[ Cet été, il a grandement fait fuir les visiteurs et contribué à donner une image peu reluisante des décideurs, à tous les échelons.]
http://basse-normandie.france3.fr/2012/10/23/mont-saint-michel


- Une étape du Tour de France 2013 au Mont-Saint-Michel.
L'annonce a été une occasion de parader devant les caméras.

[ Le groupe financier exigerait une compensation de 4 M d'euros (Ouest-France 30.10.2012).
Ne faudrait-il pas lui facturer la chute de l'activité au Mont  et la dégradation de l'image publique de la Région ?

Pourquoi avoir laissé des intérêts financiers dicter leurs solutions d'accès à la Merveille ?

Pourquoi ces patrons ont-ils un tel mépris des visiteurs et des acteurs locaux ?
Le cirque médiatique suffira-t-il à effacer les dégâts durables provoqués par une telle gestion techno-financière ? ]


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Photo Gérard Morel, Survol de France, 19.04.2011
(clic droit pour agrandir l'image ou voir la source :
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?&img=32410

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03 août 2012

Le Mont privé de maringottes

 

- Le Mont privé de maringottes. Ouest-France 03.08.2012

6 maringottes (voitures à double étage) devaient transporter 350 000 visiteurs jusqu'au pied du Mont-Saint-Michel.
Elles ont été retirées du site. Des calèches d'une vingtaine de places sont promises pour la fin de l'année (2012 ?)

Coût d'un équipement qui semble foireux (6 maringottes et 6 bus-navettes) : 6,5 M d'euros.
(Equipemet ou opération de communication destinée à tromper un public peu attentif ?) 
Sans compter les 187 500 euros de formation des 25 cochers réduits à l'inactivité.

A combien chiffrer l'impact désastreux en termes d'image du Mont,
pour le profit à court terme de quelques-uns ?

Pourquoi une entreprise privée de transport n'est-elle pas capable en 2012
de faire ce que ses prédécesseurs savaient très bien faire à Paris avant 1914 ?

Le feuilleton grotesque de la desserte du Mont continue.
Il ne rassure nullement sur une société qui accepte de donner tant de pouvoir à
des intérêts privés et à des technocrates si peu efficaces.
http://www.ouest-france.fr/Pas-de-maringottes-pour-le-Mont-Saint-Michel

 

25/06/2012 - Ouest France : Les maringottes effectuent des essais
http://www.ouest-france.fr/Mont-préparezvospépins

- Tout le monde descend, préparez vos pépins ! - Ouest-France 14.07.2012
http://www.ouest-france.fr/Pas-de-maringotes-au-Mont

« Une navette, vite ! » 
Oui, mais il faut tenter de comprendre un fléchage défaillant, 
il faut avaler 900 m à pied à travers une zone commerciale où un élu ne possède que 19 magasins ... 
Les navettes ? Elles ne prennent que 65 passagers (au lieu de 100 envisagés - combien de bus pour transporter 1000 touristes à l'heure ?)
Et même en juillet, « Préparez vos parapluies pour la descente ! »

Pendant ce temps, les voitures à cheval tournent ... à vide ..

Les griefs s'amoncellent contre Véolia, le concessionnaire ...

Un vendeur de souvenirs estime à 30 % la chute de son chiffre d'affaires.
Au retour, il nous faudra près d'une heure pour retrouver le parking obscur, où un taxi tourne en rond, avec une cliente russe à déposer à la navette. « Elle est où ? »

Association pour un libre choix d'accès au Mont-Saint-Michel
http://www.mont-saint-michel-libreacces.fr

http://www.mont-saint-michel-libreacces.fr/kalypso-biblio/ouest%20france%2014-07-2012.pdf


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